Спецтехника и спецмашины

Канадская компания Sellick Equipment Ltd. расширила линейку своих вилочных погрузчиков повышенной проходимости. На этот раз была обновлена 5-серия, она пополнилась моделью 5160-4 RT с вертикальным подъемником грузоподъемностью 7 т.

В настоящее время это самый мощный и тяжелый погрузчик в модельном ряду компании. Вилочный погрузчик Sellick 5160-4 RT имеет привод на все четыре колеса одного размера. Оба моста погрузчика управляемые, поэтому радиус поворота достаточно небольшой, он составляет 3,8 м. далее »

Компания Om Carrelli Elevatori с Апеннинского полуострова выводит на рынок новые модели вилочных погрузчиков ХD 15 и ХD 25. Это ХD 15-30, созданные на базе ХD 15-20 и ХD 25-30, появившихся в 2002 году. Новинки имеют грузоподъемность 1,5 т, 1,8 т, 2 т, 2,5 т и 3 т. В линейку двигателей машин входят силовые агрегаты Yаnmаr мощностью 46 и59 л. с. для дизельных моделей, а также моторы Nissan мощностью 44 и 51 л. с., работающие на сжиженном газе. далее »

Работники JCB 28 октября провели голосование за сокращение рабочей недели с тем, чтобы избежать увольнений.

далее »

В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ НА РЫНКЕ ВСЕ БОЛЬШИМ СПРОСОМ ПОЛЬЗУЕТСЯ УСЛУГА АРЕНДЫ СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ. НАПРАВЛЕНИЕ СТАНОВИТСЯ НАСТОЛЬКО ПОПУЛЯРНЫМ, ЧТО ДАЖЕ НЕКОТОРЫЕ ЛИЗИНГОВЫЕ КОМПАНИИ ОТКРЫВАЮТ У СЕБЯ НАПРАВЛЕНИЯ ПО АРЕНДЕ, ОТВЛЕКАЯСЬ ТАКИМ ОБРАЗОМ ОТ ОСНОВНОГО БИЗНЕСА.

ЧТО такое АРЕНДА СПЕЦТЕХНИКИ?

далее »

21 июля 2008 года состоялась праздничная закладка первого камня в Ярославле, и был дан старт строительству завода компании Komatsu Manufacturing Rus - первого российского завода по производству погрузчиков Komatsu. Характерно, что российский производственный комплекс обещает стать самым большим по площади в рамках структуры Komatsu - под него отведена площадь в 50 га. Здесь разместятся производственное здание (42.000 кв. м), демонстрационная площадка для тестирования машин, а также научный центр, в обязанности которому вменено адаптировать технику к российским условиям эксплуатации.
далее »

Благодаря быстросменным рабочим органам, которые оператор может заменить в течение 1 минуты, не выходя из кабины, машины с маркой «Амкодор» стали поистине универсальными.

Шасси погрузочные многофункциональные «Амкодор» 332С, 342С, 352С созданы на базе широко известных погрузчиков фронтальных одноковшовых «Амкодор» 333B (ТО-18Б,3) и «Амкодор» 342B (ТО-28А) и сохранили их достоинства: высокую маневренность, производительность и надежность, неприхотливость и простоту в эксплуатации и обслуживании, Вместе с тем модернизация дала им еще одно неоценимое качество - многофункциональность. Адаптер позволяет этим машинам за 1-2 минуты менять рабочие органы и, как следствие, выполнять множество работ, ранее несвойственных фронтальным погрузчикам, Это очень важно для небольших предприятий, не имеющих возможности содержать большой парк специальных машин: бульдозеров, греидеров, погрузчиков, кранов, грейферов, лесопогрузчиков, снегоочистителей и так далее. далее »