Спецтехника и спецмашины

Основной вопрос, который стоит перед нашими машиностроителями сегодня: как сказался на российском рынке спецтехники всемирный кризис и что можно предпринять для смягчения его последствий.
Рассмотрим несколько отчетливых тенденций, развившихся на рынке параллельно с ростом масштабов кризиса. Начнем, пожалуй, с такого явления, как большие остатки на складе, – с «затоварки». С этим явлением пришлось столкнуться компаниям, выкупившим определенную квоту и не имеющим возможности полностью ее реализовать. В первую очередь это затронуло поставщиков техники суперэконом класса (той же китайской), так как европейская техника в Россию поставляется, главным образом, под заказ. далее »

Можно сказать, что соотношение спрос-предложение на российском рынке спецтехники на сегодняшний день находится в динамическом равновесии, которое, впрочем, в любой момент может измениться в ту или иную сторону. Стоит отметить и тот факт, что по технике «широкого потребления» (гусеничные экскаваторы, экскаваторы-погрузчики и т. д.) к началу 2009 года все же наметилась тенденция превышения предложения над спросом. далее »

Deere & Co, крупнейший в мире производитель сельскохозяйственной техники, заявил о снижении продаж в России более чем на 50 процентов в этом году после того, как в России были введены пошлины и кредитные ограничения на иностранные сельскохозяйственные машины.
далее »

СЕЛЬХОЗТЕХНИКА

Критичная ситуация в сельхозмашиностроении. К концу 2008 года производство по основным видам продукции сократил ось в несколько раз. Выпуск зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов в ноябре 2008 года, по отношению к аналогичному периоду 2007 года, сократился с 760 до 380 штук, то есть в два раза. Выпуск тракторов уменьшился с1690 единиц в ноябре2007 года до 383 штук в ноябре 2008 года - в 4.4 раза. Выпуск борон сократился с 1543 до 173 единиц - в 9 раз. Аналогичная ситуация складывается и по другим видам техники. Предварительный анализ данных за декабрь 2008-го и январь текущего года подтверждает негативные опасения производителей - спад превысит 50%.

Группа ГАЗ

далее »

Сегодня почти все производители техники снижают издержки, одна из мер - сокращение производства. И крупные сильные игроки не исключение.

Так, по нашим данным, на тосненском заводе Caterpillar прекратились ночные работы (здесь еще недавно трудились в три смены). Кроме того, части работников устроили трехнедельные каникулы и урезал и одну треть заработка с мотивировкой «кому не нравится - может увольняться». А только что начали производство экскаваторов.

Что думают в Caterpillar по поводу кризиса, вы узнали из интервью, опубликованном ранее. Готовилось оно до описанных выше событий. Понятно, что в Тосно сокращают объемы производства, минимизируют издержки. В общем, продолжают работать.

Все знают притчу о лягушке, которая упала в кувшин с молоком, но не отчаялась и благодаря работе конечностями взбила масло, почему и не утонула. А какова сегодня готовность участников рынка «бить лапками»? Насколько оптимистичен их настрой? Каков их прогноз относительно развития ситуации? Ведь от того, с каким настроением идешь в бой, зависит исход сражения. Пока что можно сказать, что подведение итогов года будет совсем уж безрадостным. Негативные тенденции мирового кризиса достигли России, как нам представляется, в сентябре - октябре, до этого же наблюдалась хорошая динамика сбыта. А вот показатели работы следующего года могут стать уже не такими бодрыми, если, конечно, негативные тенденции не удастся переломить. Продажа американских грузовиков далее »

Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей - ОАО “КамАЗ” - объявил о полной остановке своего конвейера сроком на две недели. Причиной этого решения стало резкое падение спроса на продукцию предприятия. В результате перерыва завод не выпустит около 2000 машин. Продажа грузовиков далее »

В ЭТОМ ГОДУ У CATERPILLAR В РОССИИ ДВА ВАЖНЫХ СОБЫТИЯ. ПЕРВОЕ - ЭТО ЮБИЛЕЙ, ТРИДЦАТИПЯТИЛЕТИЕ РАБОТЫ В СССР И РОССИИ, С ЧЕМ КОМПАНИЮ И ПОЗДРАВЛЯЕМ. ВТОРОЕ - СТАРТ ПРОИЗВОДСТВА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЭКСКАВАТОРОВ НА ЗАВОДЕ ПОД ТОСНО, С ЧЕМ ПОЗДРАВЛЯЕМ ВСЕХ НАС ОЧЕВИДНО, ЧТО УПУСТИТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОГОВОРИТЬ С СЕРГЕЕМ ВИКТОРОВИЧЕМ ФОМЕНКО, МЕНЕДЖЕРОМ ПО МАРКЕТИНГУ И РАЗВИТИЮ РЫНКА ООО «КАТЕРПИЛЛАР СНГ», МЫ НИКАК НЕ МОГЛИ… далее »

Работники JCB 28 октября провели голосование за сокращение рабочей недели с тем, чтобы избежать увольнений.

далее »